Der XP-1 Hyperloop Test Pod kommt nach Missouri und North Carolina

CEO von Hyperloop One: Hier ist unsere Roadmap zur Transformation der Zukunft des Transportwesens Der CEO von Virgin Hyperloop One hat einen klaren Plan, wo das Unternehmen seine ersten Builds durchführen und wie es die bahnbrechende Technologie kommerzialisieren wird.

Führungskräfte, Studenten und Science-Fiction-Fans in zwei Bundesstaaten, die an der Erstellung einer Hyperloop-Route arbeiten, haben jetzt die Möglichkeit, den Test-Pod von Virgin Hyperloop One zu sehen. Das Unternehmen hat seine laufende Tour durch die USA um fünf Stationen erweitert.

Sowohl Kansas als auch Missouri und Organisationen im Research Triangle Park in North Carolina wollen eine Hyperloop-Route. Unternehmen und Universitäten an beiden Orten wollen die wirtschaftliche Entwicklung fördern und die Reisezeit und Autounfälle durch den Bau einer Hyperloop-Route reduzieren.

Hier sind die zusätzlichen Daten:

New York, New York: 27. September

Am 27. September wird der XP-1-Test-Pod am Rockefeller Plaza öffentlich besichtigt. Die Veranstaltung ist kostenlos und von 9 bis 21 Uhr am Rockefeller Plaza in Manhattan für die Öffentlichkeit zugänglich. Von 15.30 bis 17.30 Uhr finden STEM-Diskussionen für Kinder jeden Alters statt.

Columbia, Missouri: 3. bis 4. Oktober

Als nächstes fährt der Pod nach Columbia, MO, wo er von 12.00 Uhr am 3. Oktober bis 12.00 Uhr am 4. Oktober im Francis Quadrangle der Universität von Missouri ausgestellt wird. Die Ingenieure von Virgin Hyperloop One werden einen Gastvortrag für das College of Engineering halten. Dort erklären sie die Prinzipien der Hyperloop-Technologie und beantworten Fragen der Schüler.

St. Louis, Missouri: 5. bis 7. Oktober

Der Pod wird nach St. Louis und zum Jahrestreffen der American Association of State Highway and Transport Officials 2019 reisen. Der Pod wird während der Konferenzzeiten am 5., 6. und 7. Oktober im Marriott St. Louis Grand ausgestellt.

"Da nicht jeder zum DevLoop-Teststandort in Nevada gehen kann, um sich selbst von der Technologie zu überzeugen, können wir uns glücklich schätzen, sie stattdessen hier präsentieren zu können", sagte Andrew Smith, Co-Vorsitzender der Missouri Hyperloop Coalition und Vice Vorsitzender des Missouri Hyperloop Blue Ribbon Panel.

Kansas und Missouri wollen eine eigene Hyperloop-Route finden, die in weniger als 30 Minuten von St. Louis nach Kansas City führt. Der Vorschlag erreichte die endgültige Auswahlrunde, schaffte es jedoch nicht in die endgültige Liste der Standorte. Hyperloop One wählte vier erfolgreiche US-Routen sowie sechs weitere erfolgreiche Strecken in Großbritannien, Kanada, Mexiko und Indien aus.

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Die Missouri Hyperloop Coalition hat durchgehalten und spät eine Machbarkeitsstudie abgeschlossen
2018, um die Idee einer Hyperloop-Route entlang 1-70 zu überprüfen. Die Studie kam zu dem Schluss, dass der Bau einer Hyperloop-Route:

  • Sparen Sie weniger Zeit auf der Straße bis zu 410 Millionen US-Dollar pro Jahr

  • Reduzieren Sie Unfälle entlang der I-70 und sparen Sie bis zu 91 Millionen US-Dollar pro Jahr

  • Reduzieren Sie die Reisezeit zwischen Kansas City und St. Louis auf 28 Minuten im Vergleich zu heute 3, 5 Stunden

  • Kostet weniger als die Fahrt mit dem Auto

Raleigh, North Carolina: 11. Oktober

Nach St. Louis wird XP-1 auf dem Regionalgipfel des Triangle J Council of Governments in Pittsboro, NC, in Zusammenarbeit mit der Regional Transportation Alliance von North Carolina ausgestellt. Der Pod wird von 9 bis 17 Uhr im Chatham County Agriculture & Conference Center ausgestellt.

Der Research Triangle Park untersucht auch eine Hyperloop-Route. Eine durchgeführte Vor-Machbarkeitsanalyse hat beispielhafte Hyperloop-Korridore identifiziert, die Raleigh, Durham, Chapel Hill und den internationalen Flughafen RDU verbinden könnten.

"Seit Beginn einer Vor-Machbarkeitsanalyse im Juli arbeiten wir mit dem VHO-Team zusammen, um weitere Gespräche über das Potenzial der Hyperloop-Technologie im Forschungsdreieck voranzutreiben", sagte Joe Milazzo II, PE, Executive Director der Regional Transportation Alliance.

Washington, DC: 16. Oktober

Für seinen letzten Stopp in den USA wird XP-1 auf dem Capitol Hill in Washington, DC sein

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