Die Technologie hinter Singapurs Electronic Road Pricing System

Das ERP-System (Electronic Road Pricing) wurde als Mittel zur Regulierung der Straßennutzung und zur Steuerung der Verkehrsbedingungen in Singapur konzipiert. Dieses Ziel wird von Fahrern erreicht, die Mautgebühren zahlen, wenn der Verkehr schwerer als gewöhnlich ist. Um nicht mehr Probleme zu verursachen als zu lösen, erfordert das ERP-System keine Mautstellen. Stattdessen werden Zahlungen drahtlos abgezogen, ohne dass weitere Maßnahmen von den Fahrern erforderlich sind.

Als Beweis für seine Robustheit wurde das ERP-System seit seiner ersten Implementierung im Jahr 1998 erheblich auf ein Netzwerk aus mehr als 80 markanten Portalen (Verkehrszeichen) erweitert.

Wie es funktioniert

Es gibt zwei Komponenten, mit denen das ERP-System funktioniert. Die erste ist eine In-Vehicle Unit (IU), die an der Frontscheibe auf der Fahrerseite angebracht ist. Die ursprüngliche IU akzeptiert die gespeicherte CashCard-Wertkarte, während eine "Dual-Mode" -IU der zweiten Generation einige gespeicherte Wertkarten wie kontaktlose Karten unterstützt, z. B. die NETS FlashPay-Karte (PDF) und die EZ-Link-Karte für den Abzug einer Zahlung.

Zweitens besteht jedes ERP-Portal ( Abbildung A ) aus zwei Sensorsätzen: einem dedizierten drahtlosen Nahbereichssystem für die Kommunikation mit der IU und Kameras, mit denen (falls erforderlich) die hinteren Kennzeichen des Fahrzeugs beim Vorbeifahren erfasst werden . Mit den Kameras können die Behörden die Fahrer identifizieren, wenn auf der gespeicherten Zahlungskarte oder einer nicht gespeicherten Wertkarte nicht genügend Geld vorhanden ist. Ein Zahlungsaufforderungsschreiben wird an den registrierten Besitzer des Fahrzeugs gesendet, das vor der Kamera gefangen wurde und die Maut nicht bezahlt.

ERP-Portal in Singapur (Bildnachweis: Land Transport Authority of Singapore)

Ein Spin-off-Projekt

Das Vorhandensein einer IE in allen in Singapur zugelassenen Fahrzeugen hat dazu geführt, dass eine leichte Version derselben Technologie auf Parkplätzen eingesetzt wird, um die Parkgebühren zu bezahlen. Bekannt als das elektronische Parksystem (EPS), ist die Technologie auf fast allen privaten Parkplätzen und vielen öffentlichen Parkplätzen im ganzen Land verfügbar. Bei Interesse werde ich weiter untersuchen, wie EPS funktioniert und wie Systemintegratoren sie bereitstellen.

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